
CNC-busbar-fabricagemachine
Wat deze machine is
Deze machine is gemaakt door Zhejiang Zhongyan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Het combineert ponsen, knippen en buigen in één eenheid. Het is een vol-automatische machine in de railindustrie. De CNC-railfabricagemachine maakt gebruik van een PLC-CNC-systeem. De operator stelt de verwerkingsparameters per programma in. De machine voltooit het knippen, ponsen en buigen in één stroom. Dit verkort de transport- en laadtijd tussen de stappen aanzienlijk.
Op welke rails dit model past
Dit model werkt op koperen rails en aluminium rails. De maximale verwerkingsdikte bedraagt 10–12 mm. De maximale verwerkingsbreedte bedraagt 200 mm. De maximale verwerkingslengte bedraagt 3200 mm. Het gatbereik is Φ4,3 mm tot Φ34 mm. De buignauwkeurigheid ligt binnen ±1 graad. De unit is geschikt voor schakelapparatuur, verdeelkasten en busbaanverbindingsrails. Het is ook geschikt voor transformatorleads, nieuwe energieprojecten en energietechniek. Eén tot drie personen kunnen hem bedienen.
Technische specificaties
|
Parameter |
Beschrijving |
|
Materiaal |
Koper, aluminium rail |
|
Controlemethode |
PLC CNC, invoer van tekeninggegevens en automatische verwerking |
|
Maximale verwerkingsdikte |
10–12 mm |
|
Maximale verwerkingsbreedte |
200 mm |
|
Maximale verwerkingslengte |
3200 mm |
|
Bereik ponsdiameter |
Φ4,3 mm–Φ34 mm (bepaald door malopstelling) |
|
Buignauwkeurigheid |
Binnen ±1 graad |
|
Scherende structuur |
Verticaal parallel blad |
|
Hydraulisch systeem |
3 onafhankelijke hydraulische stations (één per station) |
|
Exploitanten |
1–3 personen (flexibel) |
|
Stationsopstelling |
Drie-stations gesynchroniseerd, allemaal-in-één |
Hoe u het juiste model kunt identificeren
Deze machine is gemaakt door Zhejiang Zhongyan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Het combineert ponsen, knippen en buigen in één eenheid. Het is een vol-automatische machine in de railindustrie. De CNC-railfabricagemachine maakt gebruik van een PLC-CNC-systeem. De operator stelt de verwerkingsparameters per programma in. De machine voltooit het knippen, ponsen en buigen in één stroom. Dit verkort de transport- en laadtijd tussen de stappen aanzienlijk.
Kwaliteitscontrole voor deze apparatuur
De kernkracht van dit apparaat is het drie-in-ontwerp en de automatische bediening. De operator voert tekengegevens in op een computer of touchscreen. De machine maakt het programma automatisch aan. Vervolgens wordt er in volgorde geschoren, ponsen en gebogen. Het ontwerp met drie-stations maakt gebruik van drie onafhankelijke hydraulische stations. Elk station kan op zichzelf draaien. Drie mensen kunnen tegelijkertijd werken zonder zich te bemoeien. Eén persoon kan ook elk afzonderlijk station gebruiken. Dit past bij verschillende productieschalen. Wij hebben ruim 20 jaar ervaring met busbarverwerkingsapparatuur. We zijn in 2017 geslaagd voor de ISO9001- en CE-certificering.
Maatwerk en OEM-ondersteuning
Wij ondersteunen maatwerk voor deze apparatuur.
• Ponsmallen kunnen worden aangepast aan gangbare gatafmetingen.
• Buigmallen kunnen worden aangepast aan gangbare maten.
• De maximale verwerkingsbreedte en -dikte kunnen worden aangepast aan uw wensen.
• Het PLC-besturingsprogramma kan worden aangepast aan uw proces.
• De voedingsspanning kan worden aangepast voor de exportregio.. 220V en 380V zijn beide beschikbaar.
Wij hebben ons eigen R&D-team. Wij ontwikkelen al meer dan 20 jaar apparatuur voor de verwerking van busbars. Onze producten beschikken over diverse nationale patenten, waaronder het patent op de vijf- railbusbarmachine uit 2010, het volledige-patent voor automatische bochtbuigapparatuur en het patent op het railbuigmechanisme.
Verpakking, verzending en hoe te kopen
• Verpakking: standaard houten exportkist of stalen frame met schok-bestendig materiaal aan de binnenkant.
• Verzendvoorwaarden: EXW en FOB zijn onze belangrijkste voorwaarden. Andere termen zijn bespreekbaar.
• Verpakkingsgrootte: Hele machine in één koffer, met standaard mallen en gereedschappen.
• Accessoires: bedieningshandleiding, matrijzenlijst en fabrieksinspectierapport.
Om deze machine te kopen, vertel ons uw railmateriaal, dikte, breedte en procesbehoeften. Wij adviseren u het juiste model. Ook geven wij u de prijs en levertijd door.
Certificaat

Verpakking en transport






Veelgestelde vragen
Vraag: Wat betekenen drie onafhankelijke hydraulische stations?
A: Onze drie stations delen niet één hydraulisch station. Elk station (ponsen, knippen, buigen) beschikt over een eigen hydraulisch station. Drie mensen kunnen zonder interferentie drie stations tegelijkertijd bedienen. Eén persoon kan ook elk afzonderlijk station gebruiken. Het is heel flexibel.
Vraag: Is deze machine geschikt voor kleine batches en veel-variëteiten?
EEN: Ja. Het CNC-systeem is flexibel in programmering. Het wisselen tussen verschillende tekeningen gaat snel. Voor productie waarbij de afmetingen vaak veranderen, is de CNC-railfabricagemachine efficiënter dan machines met één-functie.
Populaire tags: cnc-railfabricagemachine, China cnc-railfabricagemachinefabrikanten, fabriek
Een paar
NoVolgende
Automatische busbarschaarmachineMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










