CNC-busbar-fabricagemachine

CNC-busbar-fabricagemachine

Deze machine is gemaakt door Zhejiang Zhongyan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Het combineert ponsen, knippen en buigen in één eenheid. Het is een vol-automatische machine in de railindustrie. De CNC-railfabricagemachine maakt gebruik van een PLC-CNC-systeem. De operator stelt de verwerkingsparameters per programma in. De machine voltooit het knippen, ponsen en buigen in één stroom. Dit verkort de transport- en laadtijd tussen de stappen aanzienlijk.
Aanvraag sturen
product Introductie

Wat deze machine is

 

Deze machine is gemaakt door Zhejiang Zhongyan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Het combineert ponsen, knippen en buigen in één eenheid. Het is een vol-automatische machine in de railindustrie. De CNC-railfabricagemachine maakt gebruik van een PLC-CNC-systeem. De operator stelt de verwerkingsparameters per programma in. De machine voltooit het knippen, ponsen en buigen in één stroom. Dit verkort de transport- en laadtijd tussen de stappen aanzienlijk.

 

Op welke rails dit model past

 

Dit model werkt op koperen rails en aluminium rails. De maximale verwerkingsdikte bedraagt ​​10–12 mm. De maximale verwerkingsbreedte bedraagt ​​200 mm. De maximale verwerkingslengte bedraagt ​​3200 mm. Het gatbereik is Φ4,3 mm tot Φ34 mm. De buignauwkeurigheid ligt binnen ±1 graad. De unit is geschikt voor schakelapparatuur, verdeelkasten en busbaanverbindingsrails. Het is ook geschikt voor transformatorleads, nieuwe energieprojecten en energietechniek. Eén tot drie personen kunnen hem bedienen.

 

Technische specificaties

 

Parameter

Beschrijving

Materiaal

Koper, aluminium rail

Controlemethode

PLC CNC, invoer van tekeninggegevens en automatische verwerking

Maximale verwerkingsdikte

10–12 mm

Maximale verwerkingsbreedte

200 mm

Maximale verwerkingslengte

3200 mm

Bereik ponsdiameter

Φ4,3 mm–Φ34 mm (bepaald door malopstelling)

Buignauwkeurigheid

Binnen ±1 graad

Scherende structuur

Verticaal parallel blad

Hydraulisch systeem

3 onafhankelijke hydraulische stations (één per station)

Exploitanten

1–3 personen (flexibel)

Stationsopstelling

Drie-stations gesynchroniseerd, allemaal-in-één

 

Hoe u het juiste model kunt identificeren

 

Deze machine is gemaakt door Zhejiang Zhongyan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Het combineert ponsen, knippen en buigen in één eenheid. Het is een vol-automatische machine in de railindustrie. De CNC-railfabricagemachine maakt gebruik van een PLC-CNC-systeem. De operator stelt de verwerkingsparameters per programma in. De machine voltooit het knippen, ponsen en buigen in één stroom. Dit verkort de transport- en laadtijd tussen de stappen aanzienlijk.

 

Kwaliteitscontrole voor deze apparatuur

 

De kernkracht van dit apparaat is het drie-in-ontwerp en de automatische bediening. De operator voert tekengegevens in op een computer of touchscreen. De machine maakt het programma automatisch aan. Vervolgens wordt er in volgorde geschoren, ponsen en gebogen. Het ontwerp met drie-stations maakt gebruik van drie onafhankelijke hydraulische stations. Elk station kan op zichzelf draaien. Drie mensen kunnen tegelijkertijd werken zonder zich te bemoeien. Eén persoon kan ook elk afzonderlijk station gebruiken. Dit past bij verschillende productieschalen. Wij hebben ruim 20 jaar ervaring met busbarverwerkingsapparatuur. We zijn in 2017 geslaagd voor de ISO9001- en CE-certificering.

 

Maatwerk en OEM-ondersteuning

 

Wij ondersteunen maatwerk voor deze apparatuur.

• Ponsmallen kunnen worden aangepast aan gangbare gatafmetingen.
• Buigmallen kunnen worden aangepast aan gangbare maten.
• De maximale verwerkingsbreedte en -dikte kunnen worden aangepast aan uw wensen.
• Het PLC-besturingsprogramma kan worden aangepast aan uw proces.
• De voedingsspanning kan worden aangepast voor de exportregio.. 220V en 380V zijn beide beschikbaar.

 

Wij hebben ons eigen R&D-team. Wij ontwikkelen al meer dan 20 jaar apparatuur voor de verwerking van busbars. Onze producten beschikken over diverse nationale patenten, waaronder het patent op de vijf- railbusbarmachine uit 2010, het volledige-patent voor automatische bochtbuigapparatuur en het patent op het railbuigmechanisme.

 

Verpakking, verzending en hoe te kopen

 

• Verpakking: standaard houten exportkist of stalen frame met schok-bestendig materiaal aan de binnenkant.
• Verzendvoorwaarden: EXW en FOB zijn onze belangrijkste voorwaarden. Andere termen zijn bespreekbaar.
• Verpakkingsgrootte: Hele machine in één koffer, met standaard mallen en gereedschappen.
• Accessoires: bedieningshandleiding, matrijzenlijst en fabrieksinspectierapport.

 

Om deze machine te kopen, vertel ons uw railmateriaal, dikte, breedte en procesbehoeften. Wij adviseren u het juiste model. Ook geven wij u de prijs en levertijd door.

 

Certificaat

 

product-1596-1020

 

Verpakking en transport

 

2
3
product-1150-637
product-1150-647
product-747-996
product-741-990

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Wat betekenen drie onafhankelijke hydraulische stations?

A: Onze drie stations delen niet één hydraulisch station. Elk station (ponsen, knippen, buigen) beschikt over een eigen hydraulisch station. Drie mensen kunnen zonder interferentie drie stations tegelijkertijd bedienen. Eén persoon kan ook elk afzonderlijk station gebruiken. Het is heel flexibel.

Vraag: Is deze machine geschikt voor kleine batches en veel-variëteiten?

EEN: Ja. Het CNC-systeem is flexibel in programmering. Het wisselen tussen verschillende tekeningen gaat snel. Voor productie waarbij de afmetingen vaak veranderen, is de CNC-railfabricagemachine efficiënter dan machines met één-functie.

 

Populaire tags: cnc-railfabricagemachine, China cnc-railfabricagemachinefabrikanten, fabriek

Aanvraag sturen

Huis

Telefoon

E-mail

Onderzoek